2008年5月31日，华晨汽车生产的“国民大众车”中华骏捷FRV系列产品在沈阳正式上市。此次上市共有3款车型，其中：1.6MT舒适型6.58万元、1.6MT豪华型7.38万元、1.6AT豪华型8.38万元。

　　至此，备受关注的中华骏捷FRV的价格终于尘埃落定。作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。

2008年5月26日今天，上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格，七款车型的价格区间从10.38万元到14.98万元，而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时作调整。据悉，目前全国别克4S店的新凯越展示车都已到位，消费者预订踊跃。厂家表示，新车下周起即可交付用户使用。

别克新凯越三厢轿车	市场价格（元）
1.6LX-MT 手动标准版	103,800
1.6LE-MT 手动舒适版	116,800
1.6LE-MT Navi 手动舒适导航版	125,800
1.6LE-AT 自动舒适版	126,800
1.6LE-AT Navi 自动舒适导航版	139,800
1.8LE-MT 手动舒适导航版	133,800
1.8LE-AT 自动舒适导航版	149,800

随着价格落槌定音，别克新凯越正式接过中级市场的领跑接力棒。业内人士认为，新凯越的定价充分表明了厂家对于产品出色的品位、品质与性价比的和谐兼顾，合理的价格区间也充分照顾到不同地区、不同用户的多样化需求，这些都体现了上海通用汽车对国内中级车市场及目标消费群体的敏锐洞察与精准把握，同时也为中级车市场确立了全新的价格标杆。

　　别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思；新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon®高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验；全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进，使其操控性能呈现明显的欧洲风格，提升了驾驶乐趣。同时，新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定，达到欧IV排放标准，在动力输出不受任何影响的前提下，更实现了3%的油耗改善。

　　作为主流中级市场的全新标杆车型，别克新凯越对现有70多万车主的反馈意见进行了细致分析并给与回应，汇聚动感现代新造型、精致品位新内饰、豪华科技新配备、欧风操控新底盘等众多亮点而焕然“四”新，构筑起超卓品质与强大竞争力，不负广大消费者的殷切期望，并为中级车市场带来科技、现代、价值等理念的翻新，对当之无愧的“家轿之王”美誉给以新的印证和诠释。通过品牌、产品、服务等综合实力的整体提升，别克新凯越将继续引领中级家轿市场。

　　此外，随着别克新凯越三厢轿车的推出，两厢凯越HRV和凯越旅行车的市场价格也进行了同步调整，进一步提升了其市场竞争力。至此，别克凯越系列将以大为增强的实力，继续高擎中级市场统军帅旗，为消费者提供更为超卓的全新价值体验，为别克品牌的蓬勃发展谱写新的辉煌。

5月26日，在北京车展宣布上市一个月后，MG名爵正式对外公布其世界经典跑车MG TF的市场售价：MG TF 1.8MT 标准版 24.96万，MG TF 1.8CVT标准版 26.58万。

事实上，这个价格数字的姗姗来迟并没有影响到国内跑车迷们的追捧热情，相反，来自MG名爵各4S店的报告显示，仅仅是经销商“大概30万以内”这样一个模糊的回答就已经完全满足了订车者的要求，他们的目光更多地集中在MG TF绚丽造型、双门双座、软顶敞篷等跑车的典型特征，以及围绕着这辆世界传奇跑车的动人传说和耀眼光环。

即使算上国人耳熟能详的奔驰SLK、宝马Z4等世界级名贵跑车在内，MG TF在世界跑车界也算得上身世显赫：英国女王登基50周年的贺礼、小贝爱妻维多利亚的座驾、大英百科全书对“跑车”一词的范例注释，MG TF凝聚了MG品牌84年对跑车的不懈追求，而在中国市场，MG TF则代表了离中国人越来越近的一种全新的生活――拥有跑车的无限自由和浪漫时尚。

扛鼎英系跑车立足世界巅峰

MG TF的设计师彼得·斯蒂文斯先生是世界跑车设计界的传奇人物，几乎所有版本的跑车名录中都会出现他的名字，所设计的著名车型中除了MG TF之外还有MG X-Power、麦克拉伦F1道路跑车、1999年勒芒大赛的冠军车型宝马、莲花Elan和Esprit、捷豹的XJR-15等，在他的职业生涯中，Peter曾和许多世界一流的汽车公司并肩设计，包括兰博基尼、宝马、克莱斯勒、福特、通用、劳斯来斯等，但这位大师本人却认为，MG TF才是他一生中最骄傲的作品，2003年，世界跑车王国意大利的L’Automobile piùBella del Mondo(世界上最美车型评委会)将MG TF评选为 “最漂亮的敞篷跑车”，充分验证了大师的这一结论。迄今为止，众多世界名贵跑车仍在借鉴MG TF的设计理念。

　作为MG品牌二战后全力推出的MG T系列最新一款(TA、TB、TC、TD、TF)产品，MG TF当仁不让地成为整个英系跑车阵营挑战世界诸强的代表之作，尤其在北美市场战绩显赫，被誉为“改变了北美跑车市场格局”，一直到2005年，MG TF都拥有世界跑车销量冠军的王座。

　　2002年， MG TF被作为尊贵和华丽的礼物，赠送给登基50周年的英国女王伊丽莎白二世，在这辆MG TF的座椅和轮毂上，永久地镌刻上英国王室皇冠标志。

　　种种殊荣，最终使得MG TF超越众多英系名车，成为世界各大跑车流派的英系扛鼎之作，也被大英百科全书收为“跑车”一词的范例诠释。

　　永不褪色的“世界跑车教科书”

　　MG TF成为世界跑车传奇，并不仅仅因为它的绚丽造型和显赫身世。以赛车设计闻名的彼得·斯蒂文斯先生为MG TF注入了几乎所有跑车的典型特征：

　　中置后驱-虽然全世界跑车分为多种划分标准，但中置发动机后轮驱动却一直被认为是真正跑车与类跑车的分界线，这是因为中置发动机使得其车身前后轴荷比接近完美的50:50，确保其行驶稳定性，而后轮驱动则尽显跑车在弯道驾驶中的横向握持力，也使其在起步、加速、爬坡过程中的牵引力和抓地力明显加强，这也是世界顶级跑车不约而同采取后驱模式的原因。

　　赛车轮胎-MG TF是国内首款采用了号称“F1极品飞靴”的固特异Eagle F1轮胎的量产车型，作为固特异公司的顶级产品，该款产品的最大特点在于其非凡的干湿路操控能力，而MG TF独出心裁的前后不等宽轮胎设计，即后胎比前胎宽20mm，则使其抓地力更显著提升。为加强安全，MG TF采用了仅用于专业赛车的AP racing 4缸制动钳技术，使这匹动力猛兽具备了极强的瞬间稳定制动功能。

　　除此之外，双门双座、软顶敞篷、赛车底盘、小速比换档杆都成为MG TF被誉为“世界跑车教科书”的典型特征，更使其成为专业跑车发烧友不可拒绝的诱惑所在。

　　真正的跑车文化近在咫尺

　　MG TF的推出，意味着真正的跑车文化已经与国人近在咫尺。而无论是价格高不可攀的进口名贵跑车，还是偷换跑车概念的轿跑车，都无法为中国汽车文化中添加这样一项内容。

　　跑车意味着个性的极度张扬，意味着截然不同的时尚体验，某种意义而言，跑车已经逾越了“车”的范畴，它所带来的价值已经不仅仅以驾控愉悦为衡量标准。一般来说跑车都是家庭的第二辆车甚至第三辆车，这也就让它在当前的中国市场成为一种身份和审美的双重象征。而MG TF的推出，则让这一切看似遥不可及的享受突然变得如此接近。

　　MG TF钟情于这样一群人：他(她)们心态永远年轻，无拘无束，敢于表达个性，对品质和细节关注入微，即使在名流如云的鸡尾酒会上，仍然可以用洒脱的微笑让自己与众不同――他(她)们就是引领时尚潮流的MG TF族群。

　　作为第一个落户中国的世界级跑车品牌，MG TF已经注定成为中国跑车市场和跑车文化从零起步的代言者，它带来的自由渴望、极致愉悦，以及速度和驾控的梦想体验，为其拥有者带来了走在潮流前一步的时尚标签，与此相比，其价格确实已经成为一个单纯的数字标签，它仅仅意味着：希望掌控时尚方向的你，离你的梦想仅有这样一个微小的差距而已。

       在4月20日揭幕的2008第十届北京国际汽车展览会上，全球顶级奢华品牌捷豹携旗下最新力作-全新捷豹XF首次亮相北京车展，并以此举宣告这款捷豹最新车型正式登陆中国市场。

　　全新捷豹XF于2007年9月首次于法兰克福车展亮相之后，至今已连续囊括2007年英国伦敦汽车设计大奖“最佳车型”以及英国权威汽车杂志“What Car”2008年年度车型大奖等多项殊荣，广受业内的赞誉与好评。 全新捷豹XF在中国市场的参考售价为人民币68.8万元，包括中文卫星导航系统。自今年3月在中国市场开始接受预订以来，全新捷豹XF已经得到了众多消费者的关注和青睐，预售状况相当火爆，市场前景非常看好。

　　全新捷豹XF关键重点一览

　　全新捷豹XF是一款四门捷豹，它将跑车的风格、性能与豪华轿车的精致、宽敞与精密科技完美结合。

　　全新捷豹XF的外观设计向人们展示了全新的捷豹轿车设计风格。其内部设计与外观设计一样，工艺精致、赏心悦目，全新捷豹XF为驾乘者提供了一个绝对现代化的、奢华的车内环境。

    全新捷豹XF的高腰线设计可能会让人对其内部空间产生错觉，然而当你真正进入XF的时候，你会明白发现：XF车内可容纳五名成人乘客，还有宽敞的储物空间和540升的后备箱空间。

    全新捷豹XF采用了尖端的创新工艺。精密仪表、触摸屏、现代材料和图形界面为驾乘者带来了更多的惊喜。进入XF之后，红色启动按钮即开始闪动，就像跳动的心脏。启动发动机之后，捷豹Drive SelectorTM即升入掌中，此时，与面板齐平的空调旋转通风孔也开始运作，从“驻车”位置转至打开状态。

    刚性至强的车身带来出色的精准性和动态稳定性 – 在关注驾驶员的同时，也保障了绝佳的乘车体验。

    在中国市场上市的全新捷豹XF配备3.0升V6汽油发动机，0-100kph加速仅需8.3秒，最高时速为237公里每小时，与之相匹配的是捷豹久经考验的六档自动变速箱和为手动换档选项提供的方向盘换档拨片(Jaguar Sequential ShiftTM)。

    全新捷豹XF的驾驶员辅助功能主要包括电子制动辅助系统、电子制动力分配系统、防抱死制动系统、动态稳定控制系统、转弯制动控制和发动机拖曳扭矩控制。另外，还包括捷豹汽车首次采用的转向不足校正模块，该模块可在需要时降低车速、同时增加前轮的制动力。同时，还囊括了包括盲点监视器、前后倒车雷达，后部倒车影像、定速巡航控制、自动速度限制器和胎压监控系统等电子辅助系统。兼容蓝牙、MP3播放器接口、吸入式6碟CD播放器的车内娱乐系统也可令车主在一种轻松、愉悦的氛围中自由交流。

    是空气动力性能最佳的一款捷豹车型

    全新捷豹XF配有新的行人碰撞保护系统。该系统通过启动安装在发动机罩上的启动器，在发动机罩和发动机承力点之间产生缓冲空间以减轻对行人造成的伤害。

　　继荣威750之后，上汽集团发布了面向个人以及家庭市场的荣威550。这款被冠以全数字化美誉的轿车采用了相当有科技感的仪表、内饰设计。配合设计前卫的车身，营造出后时代的数字魅力。550以剑走偏锋的定位谋求在家轿市场开拓出属于自己的细分市场，竞争对手所定为日系代表卡罗拉。依靠上汽集团的研发实力和资金支持，就算荣威品牌在市场的知名度尚未达到与主流合资品牌平起平坐的地步，但依靠成本价格优势550仍旧可以在市场中谋求一定的份额。

　　奥迪Q5是奥迪品牌的第二款SUV车型，定位于中型SUV的奥迪Q5尺寸要小于Q7，与即将国产的新奥迪A4、奥迪A5采用相同的产品平台。在2008北京国际车展上，奥迪Q5的量产车型全球首次亮相，预计将在09年年底以进口车的形式引入中国市场。

　　奥迪Q5配置非常丰富，先期投产的车型包括2.0TFSI涡轮增压汽油直喷引擎和两款TDI柴油引擎，其车身长4.63米，宽1.88米，而高度只有1.65米，低达0.33的风阻系数创下了同级别车型中的最佳纪录。同时，Q5将配有quattro全时四驱系统以及7速双离合S tronic变速器等先进配置。

　　宝马1系终于在千呼万唤中缓缓驶入中国市场，这款近乎于纯粹的运动型两厢车，在今年的北京车展上亮相。对于中国逐渐升温的两厢车市场来说，宝马1系多少有些姗姗来迟。作为家族中个性较为鲜明，运动特质更加强烈的紧凑轿车，宝马1系在操控性能上的优势也十分非常明显。不过，与此对应的是，他的价格也着实不菲。据宝马展台工作人员透露，宝马将在国内主推三款车型，分别是120i 六速手动挡预售价28.5万元，120i 六速自动挡预售价30万元，130i 六速自动挡预售价45万元。

　　从价格水平来看，宝马120的售价与宝马3系的低配车型相近，而搭载宝马3.0升直列六缸的130售价则仅次于3系的高配车型。因此，宝马1系实际上是一款走高端路线的性能轿车，它的强项在于操控、在于对驾驶乐趣的一种表达，而非普通意义的两厢车。这一点可以从宝马1系的乘坐空间上找到答案，相对于同级别的两厢轿车，它的后排的腿部空间并不算宽裕。

　　宝马1系在海外搭载1.6升、1.8升、2.0升、3.0升多款引擎，同时可以选择6速手动变速器或者6速自动变速器。而此次国内只引进3款车型，虽然选择余地不多，但是足以满足不同的需求，特别是130的动力会让驾驶者为之倾倒。

　　驾驶宝马1系是一种乐趣，是一种对操控的追求，不过，想要获得这些需要付出不小的代价。目前的预售价格高得有些令人咂舌，特别是130车型45万元的售价确实有些出乎意料，实际售价将在今年下半年公布。如果你是一位不折不扣的宝马车迷，又有足够的银两，那么1系确实是一款值得期待的产品。

2008年1月21日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司在北京香格里拉饭店会展中心以“随心我驰 鹏尊天下”为主题召开新车发布会，面向中国市场隆重推出新车型08款Tribeca驰鹏。拥有全新设计外观的08款Tribeca驰鹏售价人民币56.78万元。

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在外观上，08款Tribeca驰鹏最大的变化是改变了前款车型的三区域前格栅设计，而采用了全新的中网镀铬格栅和鹰眼前大灯。更显坚固的后部线条再加上新型的18英寸铝合金轮毂，使08款Tribeca驰鹏的外观显示出兼具尊贵、时尚与强悍的超级SUV风格。

　　在动力方面，新型斯巴鲁水平对置3.6升发动机的采用，使08款Tribeca驰鹏的动力性能明显提升。这款新型发动机相对前款Tribeca驰鹏所配置的3.0升发动机，在动力提升的情况下，宽度并没有增加，而且发动机和传动系统的整体重量还降低了4.4kg，这不仅提高了操控性也提高了燃油经济性。先进的发动机结合左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)，无疑使08款Tribeca驰鹏的操控更为精准和更具激情。

　　08款Tribeca驰鹏车内包括真皮座椅、左右双区域独立空调、后座DVD播放娱乐系统等高档而齐备的内部设施提供了当今SUV车型中最具豪华性和舒适性的乘坐环境，而其宽阔的车内空间可以通过第二排座椅60/40、第三排座椅50/50的折叠收放而进行灵活配置，极大提高了车辆的多功能性和便利性。

　　在安全方面，08款Tribeca驰鹏凭借优异操控性在行驶中能够最大程度避免危险状况出现，这种出色的主动安全性能再结合高强度环形车架、前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、帘式安全气囊、主动式安全头枕等被动安全设施，给所有使用者提供了令人倍感安心的驾乘环境。

3月9日，Mazda3高端车型——升级版Mazda3两厢，在全国隆重上市。该车型由一汽马自达以原装进口的形式引进中国，为国内首款中级高端两厢轿车,引进的共有3款车型，售价分别为13.98、14.78和16.98万元。主要竞争车型为卡罗拉、速腾.

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　　Mazda3两厢的上市，标志着Mazda3在国内产品线的向上延伸。它将与国产Mazda3三厢并肩作战，在A级车市场展开全面竞争。Mazda3两厢主要瞄准15万元以上的A级车高端市场，将填补该细分区间没有两厢轿车的空白，为那些钟爱两厢、追求品质的高端客户带来更好的选择。

　　进口品质 国产价格

　　Mazda3两厢源自全球最先进的马自达日本防府工厂，该工厂全球领先的制造工艺和装备技术，赋予了Mazda3卓越的产品品质。2007年，在某全球权威调查机构的欧洲新车质量调查中，Mazda3两厢荣膺同级别第二位。

　　在车型价格方面，Mazda3两厢则创建了国内进口车定价的新基准。进口车的传统定价方式是比照同类国产车的售价，高出8%以上。但是，Mazda3两厢的定价打破了这一传统做法，完全比照同级别国产车进行定价。如果按照产品价值差计算，甚至低于国内同级别车型。

　　在备品价格和服务收费方面，Mazda3两厢完全比照国产车定价，并享受3年6万公里的质量担保服务，消除了消费者对进口车服务费用贵的顾虑。

       2008年1月17日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，奥迪公司的顶尖高性能运动车型——奥迪R8超级跑车正式在中国上市。源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。奥迪R8的基础价格为178.5万元，是国内市场同等价位和排量车型中惟一一款具备赛车基因的超级跑车，从而开辟了一个全新的超级跑车细分市场。

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采用高科技材料制成的轻量化、高强度车身是顶级赛车的特点之一：车身轻能够提供更佳的动力表现，而车身强度高能保证高速驾驶的精准性和安全性。R8应用了奥迪独有的ASF全铝车身空间框架结构，并配以碳纤维空气动力学套件(选装)，其高强度轻量化的车身不仅成功优化动力性能，更提供了出色的安全保障。

　　与量产车不同，真正的超级跑车都是手工打造的惟一之作。奥迪R8是目前奥迪惟一由精良手工工艺打造的车型，在奥迪位于内卡苏姆的手工车间内生产。在生产过程中，熟练的技师仔细装配高标准的上乘材料，精益求精地操作每一道工序；同时，奥迪专家小组会参与每一个生产步骤，严格检查每一个零部件，以共同确保每一辆下线的奥迪R8都具备顶级品质。

　　除此之外，奥迪R8还配备了奥迪独步天下的quattro全时四驱系统、全球顶尖的R tronic变速箱和奥迪电磁减振系统，以及MMI多媒体交互系统、Bang & Olufsen顶级音响等豪华舒适装备，将卓越的运动性和出色的舒适性融于一身。除了标准配置，用户还可以选择多达8款的车身颜色，并根据需求和喜好选择赛车座椅、全nappa真皮装饰等个性化装备。

　　奥迪R8自上市以来博得了用户、专业人士和媒体的一致好评，连获大奖。其中包括：在德国专业跑车杂志《Autobild Sports Cars》评选中，奥迪R8获“2007年最佳跑车”大奖；在德国权威汽车杂志《Auto Zeitung》举办的“2007年度最佳汽车大奖”评比中奥迪R8同样拔得头筹；2007年底，奥迪R8在美国权威汽车杂志《Automobile Magazine》最新的年度评选中又夺得“2008年度车型”大奖

北京车展，2500万元布加迪亮相仅两个小时即被买走。昨天，首次亮相中国的世界超豪华汽车品牌布加迪，其参展车型布加迪威航亮相仅2个小时，即接到了来自国内的第一笔订单。

据布加迪全球总裁透露，这位中国首个布加迪客户关注威航其实已经有相当一段时间，此次受厂家邀请来到车展观看实车后，随即签下订单，之后会亲自前往欧洲布加迪总部挑选车型颜色并购买。布加迪工作人员拒绝透露该客户的具体信息。按照厂家公布的信息，该车售价2500万元。 ‘

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    劳斯莱斯全新幻影双门轿跑车参加车展，这是该车首次亮相亚太地区。该车型是幻影系列中最以驾驶员为本的车型。据悉，幻影家族全系列车型首次在亚洲车展上亮相，为本次车展特别定制的幻影加长版和幻影软顶敞篷车也参展。

    该款双门轿跑车继承了幻影家族的优质基因。6.75升V12发动机可以提供强大动力，最大功率输出达到460bhp，最大扭矩为720Nm，是长途旅行的完美选择。这款发动机使新车型能够在5.8秒间轻松完成0至100公里/小时的加速。

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作为日产军团的“空降部队”，新天籁无疑是此次北京车展日产展台上最大的亮点。前脸酷似日产风雅的新天籁脱胎于日产概念车，车身外观拥有锋利的车身线条，而且车身尺寸可能会进一步增大，以满足国内消费者对大空间的特殊需求。

据估计，新天籁的排量包括2.0L、2.5L以及3.5L，配备CVT变速箱，在提升动力性能的同时也使车辆的换挡更加平顺有力。以一款日后将量产的高级轿车作为首发车，可以看出日产对中国车市的高度重视，而新天籁也必将成为日产品牌在中国的旗舰车型。

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2008年1月25日，新一代途安的发布打响了08年度新车上市的第一枪，同时也是上海大众首次尝试网络上市。此次投放国内的新途安包括5款车型，分别是2.0手动档智享版5座型、2.0L自动档智享版5座型、1.8T手动档智尊版5座型、1.8T自动档智尊版5座型以及1.8T自动档智尊版7座，售价为16.98万元-22.18万元。与现已停产的原有车型相比，新途安的智尊型相当07款途安的豪华型，而2.0车型独有的智享型基本等同于07款途安的舒适型。

  详细价格表：

  2.0智享型手动  16.98万元

  2.0智享型自动  17.98万元

  1.8T智尊型手动 19.98万元

  1.8T智尊型自动(5座) 20.98万元

  1.8T智尊型自动(7座) 22.18万元

　　此次上海大众推出的途安新一代技艺精湛，品质卓越，与奥迪A3、第五代高尔夫、高尔夫GTI、Bora A5、斯柯达Octavia等众多享誉世界的车型共享PQ35这一德国大众最先进的中级车平台，是一款“生活智慧之选”的品位之车。在对市场进行了充分周密的分析之后，上海大众对途安新一代进行了精准的目标消费群体定位，主打“智慧、可靠、有责任感、懂得分享、追求品位、对未来充满信心”的都市专业精英，并打出了“品·智·新生代”的品牌口号。

　　从视觉到驾乘感受，途安新一代均让人耳目一新。在外观造型上，途安新一代在延续这一品牌沉稳大气之风的同时，更具欧风时尚，更年轻、自信、时尚和富于动感。极富视觉冲击力的经典家族U型镀铬前脸、圆润优雅的流线型车身、银色一体式车顶行李架、闪亮星彩后灯等造型元素，赋予途安新一代经典又不失高雅的气质。特别是其全新的方圆一体的耀眼晶钻前灯，替代了原来双圆分离的前大灯造型，质感强烈，简洁醒目，强化了整车独特的品味和奔放的气质，更彰显出途安新一代与众不同的风格。

　　在更为大气的造型之下，途安新一代的魔幻空间依然是其一大亮点。途安新一代整车车身长度4411mm，配以2678mm的轴距、1794mm的宽度和1670mm的高度，其提供的驾乘空间超出了许多B级轿车的水平，在同级车中是绝无仅有的。再加上多达500种的座椅组合方式提供的多变车内空间布置、30多个车内储物空间、1900L超大行李厢容积，以及多功能音响系统、左右独立分区全自动空调、定速巡航系统、智能中文显示行车电脑、双开启式观景天窗等人性化配置，途安新一代为驾乘人员提供了一个舒适多变的车内空间。

　　在动力性能上，途安新一代继承了德系车一贯的优越性能，主打1.8T和2.0L两大主力排量，配以Tiptronic 6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的突出优势。与此同时，先进的电子动力转向系统、E-Gas电子油门、麦弗逊独立结构前悬架、独立式四连杆后悬架、四向可调方向盘等，让途安新一代延续了德系车精准扎实的操控性能，而刚柔并济的车身结构、精益求精的制造工艺以及全车多项主被动安全配置，更使其安全性能傲视诸多同级别车，充分体现了德系车安全第一的设计理念，也改变了消费者对安全性能的传统观念。

　　作为德国大众继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车，途安正凭借着卓越的产品品质得到越来越多懂车爱车人士的喜爱。此次上海大众适时推出途安新一代，大大提升了产品的性价比，无疑将进一步增强产品的市场开拓力，有望开启多功能轿车市场新一轮消费热潮。对此，业界也寄予了厚望。

2.4L全系标配ECO S6六速手自一体变速箱！焕然一新的主流中高档车再出重拳！上海通用汽车宣布，全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越，2.4L系列今天起向市场推出。08款新车型不仅从外观到内饰、配置都有非常醒目的改进和升级，更令人振奋的是，08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的ECO S6六速手自一体变速箱，实现了更高性能、更少油耗、更低排放、更低噪音的综合指标提升。通过体现了高科技的ECO S6六速手自一体变速箱以及全新红色尾灯、时尚酷黑内饰等升级配置，别克LaCROSSE君越进一步深化了“动静不凡，见车见志”的品牌精髓，为主流中高档车市场开辟了崭新天地。

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　　据悉，全面升级后的08款别克君越2.4L系列共有4款新产品，分别为：2.4L精英爵士版272,800元；2.4L精英版269,800元；2.4L豪华导航版249,800元；2.4L舒适版216,800元。即日起，全国别克4S店开始接受消费者预订。

日前，广州丰田对外宣布正式推出08款凯美瑞240E，整车市场售价为20.98万元，并从即日起在全国139家经销店内开始接受用户预定。

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　　240E在外观方面延续了尊贵、动感的设计理念。低重心车身，腰线内收，整体造型稳重大气；一条平滑顺畅的窗线自前大灯贯穿至车尾，似行云流水般勾勒出240E优美的车身线条。除了低风阻的流线型车身设计之外，更重要的是240E采用了丰田世界闻名的GOA车身结构，拥有前沿的碰撞吸能能力。

　　在动力方面，240E则与240G豪华版一样，搭载了16气门2.4L VVT-i全铝发动机，其升功率、升扭矩分别达51.25kW/L和93.3Nm/L，在同类车型中均处于先进水平；配合5速手自一体变速器，240E的动力输出平稳流畅，档位衔接平滑自然。

　　在悬挂系统方面，240E的前轮采用了麦弗逊式悬挂，带给驾驶者更轻松的操控感；后轮则采用了以舒适性见长的双连杆式悬挂，其梯形结构设计具备一定的循迹功能，在车辆入弯时提供了可靠的稳定性和乘坐的舒适感。

　　在配置方面，240E拥有带自动关闭功能的前大灯、遥控车门开启装置、车厢迎宾照明系统以及多功能集成控制方向盘等标准配置，展现出较高的科技含量和对驾乘人员的人性关怀

2008年4月8日，东风雪铁龙08年首款新车--新爱丽舍(参数配置 图库)在北京正式发布。作为一款全新换代产品，东风雪铁龙新爱丽舍以全新外形、成熟技术和更高品质的优势出击中级轿车市场，将为更多用户开启更加自信的精彩人生。

    全新换代爱丽舍共5款车型售价7.38-10.18万元，其中1.6标准型MT售价7.38万元，1.6舒适型MT售价8.18万元，1.6舒适型AT售价9.28万元，1.6豪华型MT售价9.08万元，1.6豪华型AT售价10.18万元。

　　发布会上，东风雪铁龙总经理穆懿夫先生宣布：融汇300多项改进，22项重大演变与升级的东风雪铁龙新爱丽舍搭载1.6L 16V发动机，共有3个级别5款车型。即日起，东风雪铁龙全国各4S店全面开始接受预订，新爱丽舍将于4月下旬正式上市。

2008年4月8日，以“舞动08北京 现代悦动中国”为主题的北京现代第二工厂竣工仪式暨“ELANTRA 悦动”新车发布会在北京现代第二工厂隆重举行。一期竣工的第二工厂年产能可达20万辆，自动化率达到100%，是国内自动化率最高的轿车厂之一。而“ELANTRA 悦动”正是这里投产的第一款车型。

作为“家轿王牌”伊兰特的全面升级换代车型，“ELANTRA 悦动”在07年广州车展亮相以来便倍受关注，经历了厦门试乘试驾、全国八城市的巡回推介会，最终在北京上市。在当天的新车发布会上，北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长熊伟公布了“ELANTRA 悦动”的价格：此次上市发布的“ELANTRA 悦动”共有1.6L和1.8L两种排量6款车型，价格区间在9.98-12.98之间，另外，北京现代还配备了8款不同配置的升级选装车型供消费者选择。

    具体车型价格为：1.6手动舒适售9.98万元，1.6自动舒适售10.88万元，1.6手动豪华售10.98万元，1.6自动豪华售11.98万元，1.8手动豪华售12.18万元，1.8自动豪华售12.98万元。

2008年3月26日，上海通用汽车对外宣布全球同步车型雪佛兰新乐骋正式在中国市场上市。雪佛兰新乐骋首次亮相于2007年9月法兰克福车展，并将在欧洲、亚洲、美洲等近五十多个国家和地区同步上市。

雪佛兰新乐骋是今年上海通用汽车“绿动未来”绿色产品规划中的亮点车型，一直备受期待和关注。此次上海通用汽车一举推出了1.2、1.4、1.6升三款排量、七种不同配置的雪佛兰新乐骋车型，并有五种颜色可供选择，售价区间为6.99万元至9.79万元。其中，1.4、1.6升车型即日起在全国雪佛兰经销商店开始销售，1.2升车型将于二季度进入市场。

       3月21日，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(北京奔驰-戴克)举行国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车投放庆祝仪式。此次投放市场的国产新C级包括三款车型，分别是C 200 K优雅型(ELEGANCE)，C 200 K时尚型(AVANTGARDE)以及C 280时尚型(AVANTGARDE)，售价为378,000元，388,000元和478,000元。

       国产全新梅赛德斯-奔驰C级轿车的上市是北京奔驰-戴克继实现高档豪华轿车奔驰E级轿车国产后，为中国市场打造的又一杰作。